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【网修】分享环境温度对电动车电池容量的影响

一般来说，电动车电池的20小时率标称容量为12Ah，使用7230容量检测仪的放电电流为5A，即2小时率放电检测容量，此时100％满容量的电池只有10Ah，即可以连续放电120分钟。按照电动车电池行业标准，70％以上可以保证续行里程大于20KM，即0.7×120＝84分钟。简易款车辆由于外露铁件较多，为了美观，外露铁件大多是电镀件，许多企业不具备控制电镀件质量的手段，仅靠感观评定其质量，致使不合格产品乘虚而入，造成电动自行车使用不久，车体即出现锈蚀现象。强调的是三块电池的容量都要配组保持一致，否则用户使用一段时间后又会因为某块电池落后而影响整组容量。

　　以上说的是指在常温(25℃）下检测的标准，在不同的环境温度下，实测的电池容量与25℃时的容量是不一致的，温度越低，电池的放电容量越小，反之越大。为了规范判别，应该把任意环境温度下的电池容量折算为25℃时的容量，计算公式为：

　　Ce=Cr/{1 K(t-25)}

　　式中：

　　Ce为25℃下电池的放电容量

　　Cr为非标准温度下的放电容量

　　t为实际环境温度

　　K为温度系数，2小时率放电为0.0085/℃

　　举例说明：放电时的环境温度为5℃，电池的放电时间为60分钟。那么Cr只有5Ah，折算成25℃的容量为：

　　Ce＝5/{1 0.0085(5-25)}

　　 ＝5/{1 0.0085(-20)}

　　 ＝5/{1 (-0.17)}

　　 ＝5/0.83

　　 ＝6.02Ah

　　从以上计算可以看出，温度降低20℃，2小时率放电电池容量减少约1Ah。大家可以知道温度对电池容量的影响。

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【网修】分享如何电动车蓄电池***八大点

不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。

　　各制造商充电器一般都有个性化需求，在没有把握时不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。很简单，只需用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或者增大间隙。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

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【网修】分享电动车的优点

1、占车道小：与小轿车相比节约能源，节省车位，不浪费能源。

2、经济环保：电动车只需充电即可骑行，不用加油，不排放尾气，并且不会污染空气。

3、***方便：由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。

4、价格便宜：适合上班一族。电动自行车的价格一般在1000元到3000元左右。

5、安全简单：只要会骑自行车，电动自行车上手还是很快的。刚开始上路一定要慢行。