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电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？车子漏气？如果充电器电压元件失灵，充电就不会停止，充电电流会不间断地输入电瓶，电压就会不断升高，电压升高的结果就会加剧电解液的热反应，轻则蓄电池外壳会变形（膨胀），重则致使蓄电池被充爆。扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入***码，点击***，备注相关信息，***一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，***二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

【网修】分享电动车蓄电池损坏原因分析

　　“亏电”导致电瓶坏损

　　“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种***蓄电池极板涂层的现象。要知道，任何车载电器的工作电压都有一个标准范围，超过这个范围电器容易短路甚至烧毁，低于这个范围电器无法启动或正常工作，甚至影响起使用寿命，车载电器和蓄电池都是这样。在一些新款车型中，尤其是一些小轮径的简易车，其把立管设计得比较长，但未相应加强把立管强度，致使在把立管静负荷试验中出现不合格。很多用户在使用电动车时往往是几天充电一次，有的每天行程超过新电瓶标称里程的60%以上，要知道电池容量下降会导致蓄电池电压不足（欠压），电压不足就不能有效的满足车载电器基本的电压供给，当电压下降时，用户还在使用电动车，而蓄电池又不能提供正常的电压，因此就会因车载电器的负载使电瓶欠压出现“亏电”，经常性的“亏电”就会使蓄电池极板铅层逐步剥离，直***板坏损。

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【网修】分享电动自行车使用***

电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加注适量润滑油，严重的应更换链条。

电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。

电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？车子漏气？即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入***码，点击***，备注相关信息，***一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，***二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

【网修】分享电动车电池***修复

化学修复法

对已硫化电池，倒掉原电解液，加入纯水与***钠、***钾、酒石酸等物质混合液，采取正常充放电几次，然后倒出纯水加入稍高密度酸液调整电池内酸液至标准液浓度，容量***至80%以上可认为修复成功。

此法机理，加入的这些***盐配位掺杂剂，可与很多金属离子，包括硫化盐形成配位化合物。形成的化合物在酸性介质中是不稳定的，不导电的硫化层将逐步溶解返回到溶液中，使极板硫化脱附溶解。