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【网修】分享电动车应该做好哪些防护呢？

防止高温暴晒，在夏季电动车严禁在阳光下暴晒。高温的情况下，紫外线容易对车子造成损伤，应尽量将车停放在阴凉处。同时，长时间在高温下暴晒，也会导致电动车蓄电池过度失水必然引发电瓶活性下降，充电时壳体发热，起鼓，变形等致命损伤！

第二、充气不要太足，夏季地面温度高，电动车的车胎气不要充的太足，地面温度高，如果车胎的气太足，骑行的时候容易发生爆胎。同时如果你的车胎已经多次修补，就不要跑长途，以免车胎的补丁处，在途中融化而漏气！

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【网修】分享如何保护电动车电瓶

　切忌亏电存放

　　亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现***盐化，***i铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。

勿大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。

　　掌握充电时间

　　一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，电动车修理，继续充电就会出现过充现象。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电蕞佳。

　　防止高温暴晒

　　温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

　　要定期检验

　　在使用过程中，如电动车的续行里程在短时间内突然下降，应及时到***电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

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【网修】分享电动自行车的种类

　　a、全电动自行车：可以脚踏骑行，可以纯电力驱动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度，实现0-20km/h无级任意变速。配用一组36V12Ah电池一次充电行程可达60公里，是目前市场产品的主流。

　　b、智能助动型电动自行车：可称为真正的助动车，具有与自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，无纯电动功能。有特i制的传感器，当接受外力的作用后，通过控制系统作出响应。所谓电力助动，就是由人力骑行力的大小控制电流供应大小，实现人力与电力1：1的组合，当速度达到24km/h时，电力停止供应，骑行感觉格外轻松。与纯电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。智能助动型自行车因其靠人力为主，电力为辅，是真实意义的助动车，将成为电动自行车发展的方向。

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