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发布时间:2020-07-29 18:12:14
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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做?
竞争,导致利润严重降低
以换电池来说,以前一般维修店给用户换电池,都保持一组旧电池的利润,但是现在部分维修工为了抢占市场,甚至不惜保i本清库存。当然,谁都不愿意损失掉顾客,于是,其他维修店也加入到这场之中。其结果可想而知,全部生意难做,部分面临倒闭的风险
修车人变少,以旧换新的人越来越多
电动车厂家为了迎合市场,推出新品的速度加快,而经济消费水平提高后,消费者购买电动车的频率加快了,有时候一辆电动车刚刚骑行一年就会换掉。而当电动车出现大故障,很多年轻的消费者选择换新的,而不去维修,这也会造成了维修店生意变淡。如果您注重勤维护***,正确使用,电动车将会给您的工作和生活带来更多的便捷。 另一方面,不少维修店也会打出以旧换新折价的活动,进一步吸引用户更换新车。
【网修】分享如何***电动车电瓶
掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。所以,蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
【网修】分享电动自行车电池的种类
电池是电动自行车的动力源,电池质量直接影响续驶里程和寿命。目前电动自行车选用的电池分为铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池。
铅酸电池:全称叫密封式免维护铅酸蓄电池,价格较廉、容量大,工艺比较成熟,特别是电池厂家通过改革工艺,优化配方,以及充电技术的改进,使电池的性能有新的突破,电池的使用寿命大有提高,36V12Ah电池重12.6公斤,一次充电续驶里程可达70公里(按检测条件),电池平均使用寿命在一年以上,换一次电池耗费400元左右。目前美中不足的是电池还太重。切忌整晚充电,在夏季特别要掌握好电动车的充电时间,一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时,时间长了,充电器的电源线会发热,容易短路,而引发自燃。铅酸电池成为目前电动自行车主要的动力源。
镍镉电池:重量轻、寿命长。常用是24V5Ah电池,重3.2公斤,一次充电续驶里程为16公里。按标准,80%充放电,寿命约500次。但是价格较高,容量较低,续驶里程短,且电池有记忆效应,电池电量放尽才能充电。目前国内很少使用。
镍氢电池:常用为24VAh的电池,比能量高于镍镉电池,一次充电能行驶23公里。
它克服了镍镉电池的缺点,没有记忆效应,近来随产量增长价格也有所下降。目前已在部分电动自行车上使用。
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