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发布时间:2020-09-29 01:49:45
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【网修】分享电动车蓄电池的使用和***
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
【网修】分享骑电动自行车充电有讲究
电池未用尽也要充电。电池用尽了才充电,会加快电池的衰减速度。
正确做法是让电池长期保持“吃饱状态”。
充足电才走。有人用车时,不管电池充足了没有,骑上就走,这会缩短电池的使用寿命。正确做法是每次给电池充满电再使用。
闲置时要偶尔充电。长期闲置的电动车,会处于亏电状态。正确做法是,每隔半个月左右充一次电。
上坡用脚蹬来助力。电动车在爬坡或负载较重时,骑车人往往会加大电量,这样会影响蓄电池使用寿命。正确做法是,用脚蹬来助力。
定期维修。其实,电动车也需要定期“体检”,主要检查电池、充电器的状况。***强调,存车时禁止曝晒。
【网修】分享电动自行车电池清洁***
平时要注意电池的外壳要安装牢固不要有缝隙,发现灰尘有及时的清理干净,避免灰尘进入内部附着到电池上。同时还要注意放水,不要放水进入到电池里面,特别是下雨的天气,这样都会造成电池放电连电的现象损坏电池的。
【网修】分享电动车电池使用***的五大误区
1.电池经常处于“吃不饱状态”。不少消费者习惯在电池快用尽用完时,才想起给电池充电。实际上,每天骑电动车,无论10公里或50公里后,均应及时充电,使电池长期处于满电状态。
2.没有定期深放电。正确方法是使用两个月后进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示闪光,电量用完,然后充电***电池容量。
3.亏电存放。蓄电池充饱存放会严重影响使用寿命,闲置时间越长,损坏也越严重。
4.大电流放电。电动车应避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,电池放电过快,电压快速下降,可能对电池造成损伤。
5.阳光下暴晒。存车时禁止长时间暴晒(特别是充电时),应尽量将车放在阴凉通风干燥的地方。
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